Modeloaren zenbakia: 901089
Marka: Bosy
Hornikuntza gaitasuna eta informazio osa...
Packaging: poltskatu
Garraioa: Ocean,Land,Air,Express
Jatorria: Txina
Ziurtagiri: IAFT 16954
HS Kodea: 8708409199
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Ordainketa mota: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Katea eta Pushbelt osagai garrantzitsuak dira CVT transmisioan, metalezko gerrikoak osatzen dutenak. Metalezko zerrendak unitateko ardatzarekin harremanetan jartzen dira marruskaduraren bidez, eta, beraz, abiadura aldaketa lortuz
CVT Gearbox Steel Steel gerrikoa oso osagai garrantzitsua da engranaje-kutxan, eta horrek ibilgailuaren aldaketa leuna bermatzen du. Hala ere, erabilera denbora handitzen doan heinean, altzairuzko gerrikoak ere higatuko du eta denboran ordezkatu behar da. Orduan, zenbat aldiz aldatu behar da CVT Gearbox altzairuzko gerrikoa?
Ez dago estandarrik finkorik CVT Gearbox altzairuzko gerrikoaren ordezko denbora. Ibilgailuaren erabileraren araberakoa da batez ere. Orokorrean, CVT Gearbox Steel Steel Gerrikoa ordezkatzeko zikloa 100.000 kilometro ingurukoa da. Hala ere, zure ibilgailua maiz errepide baldintza txarretan gidatzen bada edo abiadura handian gidatzen baduzu, CVT transmisioaren altzairuzko gerrikoa maizago ordezkatu beharko duzu.
CVT Gearbox-en altzairuzko gerrikoa oso higatuta dagoenean, egoera hauek gertatuko dira: 1. Ibilgailua bizkortzen denean agerikoa da. 2. Ibilgailuak zarata anormalak egiten ditu gidatzen ari zaren bitartean. 3. Anormalitatea ibilgailuak engranajeak aldatzen dituenean gertatzen da. Goiko egoera zure ibilgailuan gertatzen dela ikusten baduzu, orduan egiaztatu behar duzu CVT transmisioaren altzairuzko gerrikoa denboran aldatu behar den ala ez. Transmisio hau pieza gogorrak egokiak dira: Nissan, Mitsubishi, Renault, Chery, Dongfeng Motor
Contact Now