Ordainketa mota:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Garraioa:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Modeloaren zenbakia: 901094
Marka: Bosy
Packaging: poltskatu
Garraioa: Ocean,Land,Air,Express
Jatorria: Txina
Ziurtagiri: IAFT 16959
HS Kodea: 8708409199
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Ordainketa mota: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
CVT transmisioa etengabe aldakorra den transmisioa da, transmisio-erlazioa automatikoki doitzen duen gidaritza baldintzak eta motorraren abiaduran oinarritutako azelerazio leuna lortzeko eta erregai aurrezteko. CVT Gearbox-en oinarrizko osagaia altzairuzko gerrikoa da, diametro aldakorreko kono gurpilak lotzen dituena. Kono gurpilen tartea eta estutze indarra aldatuz, etengabe aldakorreko transmisio funtzioa lortzen da.
CVT transmisioaren altzairuzko gerrikoa teorikoki ordezkagarria da, baina praktikan ezin da posible bakarka ordezkatu. Teorikoki, CVT Gearbox Steel Steel gerrikoa bakarka ordezkatu daiteke, baina altzairuzko gerrikoaren bi aldeetako disko mugikorrak eta diskoak (gurpildunak) ez dira kaltetuta. Beren gainazal konprimituak V-zirrikituak osatzen dituzte V formako metalezko gerrikoak egiteko.
Normalean erabiltzen ditugun CVT modelo gehienak katea eta zuritzeko transmisioa ikusten dugu. Altzairuzko plaka indar handiko altzairuzko xafla berezi batzuek osatzen dute, horiz horiz horizontalki antolatuta eta indar handiko altzairuzko altzairuzko eraztunen bi multzoekin lotuta. Altzairuzko gerrikoaren bi aldeetako disko mugikorrak eta diskoak (gurpildunak) (gurpildunak) ez dira kaltetuta, altzairuzko gerrikoa teorikoki bereizita ordezkatu daiteke. Hala ere, baliteke 4S denda edo konponketa denda batzuek ez dutela zerbitzua CVT Gearbox Steel Steel gerrikoa bereizita ordezkatzeko, beraz, autoko jabeek aldez aurretik kontsultatu beharko lukete ordezkatu aurretik.
Kontuan izan behar da altzairuzko gerrikoak momentu handiak jasan arren, baliteke altzairuzko gerrikoak erabiliz CVTS-ak ezin izatea momentu handiak jasan eta altzairuzko gerrikoak erabiltzeak zarata handiagoa sor dezake. Gainera, altzairuzko gerrikoa oso higatuta badago, engranaje-kutxan kalteak sor ditzake eta engranaje-kutxa osoa behar da.