Ordainketa mota:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Garraioa:Ocean,Land,Express,Air
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Modeloaren zenbakia: 901067
Marka: Bosy
Packaging: poltskatu
Garraioa: Ocean,Land,Express,Air
Jatorria: Txina
Ziurtagiri: IAFT 16957
HS Kodea: 8708409199
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Ordainketa mota: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Zergatik dira hain leunak CVT-ko gurpilak, baina altzairuzko gerrikoak ez dira irrist egiten? Nola egiten du CVT transmisioaren zati gogorrak eta altzairuzko gerrikoa egin dezake irrist egin gabe?
CVT igoera baxutik gorantz doa, eskailera bateko supermerkatu batean egotea bezala, pausorik gabe, oso leuna eta leuna. Hasieran, CVT Gearbox gerrikoak bultzatu zuen. Geroago, gerrikoaren bizitza ez zela oso luzea izan. Geroago, altzairuzko gerriko batekin ordezkatu zen. Boterea altzairuzko gerrikoaren eta gerrikoaren arteko marruskadurak transmititzen du.
Kono gurpila presio bidez pasatzen da. Zenbat eta presio handiagoa izan, orduan eta altzairuzko gerrikoak kono gurpilari atxikitzen zaizkio, marruskadura gainazala handituz eta irristatzeko aukera murriztuz. Bere xedea da polita-polea marruskadura hobetzea eta, bestetik, ehundurak petrolio-atxikitzaile gisa jokatzen du CVT altzairuzko kateen edo altzairuzko gerrikoak eta polea artean gehiegizko higadura ekiditeko; Izan ere, metalaren eta poleen artean higadura duten pieza ugari daude.
Metalarekin harremanetan dagoenean, bere gainazala ez da guztiz leuna. Hori da prozesatzeko arloan zentzu komuna. Fitters izan diren lagunek egia hori ulertu beharko lukete. Bigarrenik, petrolioaren papera ez da lubrifikazioa soilik. Eszenatoki jakin batzuetan, fluidoen erabilerak gainazaleko tentsioak marruskadura areagotu dezake, horregatik, olio hidrauliko asko dago CVT barruan.