Modeloaren zenbakia: MPS6
Marka: Crs
Hornikuntza gaitasuna eta informazio osa...
Packaging: kartoizko kutxa
produktibitatea: 5000 Piece/Pieces per Month
Garraioa: Ocean,Land,Air,Express
Jatorria: Txina
Hornidura gaitasuna: 5000 Piece/Pieces per Month
Ziurtagiri: IAFT 16949
HS Kodea: 8708939000
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Ordainketa mota: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Automobileko enbragea bikoitza esan nahi du transmisioak bi enbragile dituela. Enbrage bikoitzeko transmisioa desberdina da transmisio automatikoko sistema orokorrarengandik. Eskuzko transmisioan oinarritzen da eta transmisio automatikoa da. Eskuzko transmisioaren malgutasuna eta transmisio automatikoaren erosotasuna izateaz gain, etenik gabeko energia irteera ere eman dezake. Enbragile bikoitzak bi motatan banatzen dira: enbragea lehorra eta enbragea bikoitza hezea.
Transmisio enbragea motorraren eta transmisioaren artean dago. Motorraren eta transmisioaren arteko potentzia transmisiorako "etengailua" da. Transmisio-mekanismoa da, biak boterea transmititu eta energia murriztu dezakeena. Bere funtzio nagusia da autoa ongi abiatuta ziurtatzea, transmisio tresnaren inpaktu-karga murriztu engranajeak aldatzean eta transmisio sistema gainkargatzea ekiditeko. Auto arruntetan, engranajeak aldatzean, enbragea desegiten eta arduratzen da. Desgaitasun eta konpromisoen arteko transmisioaren aldi baterako etenaldia dago.
Autoa normalean gidatzen denean, enbragea transmisioan engranaje jakin batera konektatuta dago, motorraren potentzia unitate gurpiletara igortzeko; Ordenagailuak gidariaren asmoa autoko abiadura eta biraketa abiaduran oinarritutako engranajeak aldatzeko asmoa zehazten du eta beste enbragea kontrolatzen du. Beste engranaje batean ezarritako engranajearekin konektatuta, baina egoera prest eta oraindik ez dago motorraren potentziarekin konektatuta. Engranajeak aldatzean, lehen enbragea deskonektatuta dago, eta bigarren enbragea motorrarekin konektatutako engranajearekin erlazionatzen da. Neutroan izan ezik, enbragea itxita dago eta beste enbragea irekita dago. Bi transmisio ardatzak lehen eta bigarren enbragileek kontrolatutako motorraren potentziatik konektatzen dira, hurrenez hurren, eta 1., 3. eta 5. engranajeen eta 2., 4. eta 6. engranajeen engranaje aldaketen arduradunak dira hurrenez hurren. Clutch kit hau eredu egokiak dira: Ford Mondeo 2.0t; Volvo XC60, S60, S80
Contact Now