Autoaren funtsezko zati gisa, balaztatze-sistema denboran egiaztatu eta mantendu behar da. Jende askok entzun du balaztatze-sistema mantendu behar dela, eta hori alferrikako mugimendua dela pentsatu dute. Orduan, beharrezkoa al da mantentzea? Ikus dezagun zein transmisio-balbularen gorputzak eta mekatronika fabrikatzaileek esaten duten.
Balaztatze sistemaren ezaugarriak direla eta, oso ingurune gogorretan aritu da, hala nola prezipitazioak, izozteak, eguzkia eta euria, harea eta harriak, kolpeak, kolpeak, korrosioa eta abar. Balaztatze sisteman akats arruntak badira, Segurtasun arriskuak daude noiznahi eta edozein lekutan, beraz, balaztatze-sistema aldizka ikuskatu eta mantendu behar da denboran.
Auto erosle batzuek balaztatze sistemari garrantzi handia ematen diete, ez dakite horren inguruan. Egoera anormalak izaten dituzte, esaterako, transmisio-balbularen gorputza eta mekatronika zarata, erresistentzia, transmisio-balbula gorputza eta mekatronika karbonizazioa, ez da nahikoa balazta-balbula gorputza eta mekatronika leuntasuna, balbularen gorputzean kalte anormalak, hau gertatzen denean, hau da galera. Zerk eragiten du arazo sorta hau? Begira dezagun elkarrekin.
1. Autoa amaitzen denean, transmisio-balbularen gorputzaren eta mekatronikaren hautsaren kalteak balazta ponparen inguruan geratuko dira. Denbora luzez kentzen ez bada, balazta zarata anormala eragingo du.
2. Autoa legar errepidean gidatzen denean, partikula fina sakabanatuko da balbularen gorputzaren artean, zarata edo kalte anormalak eragingo baitituzte.
3. Garbiketa eta lubrifikazioa denbora luzez egiten ez badira, frenu sistemaren blokearen soinu-isolamenduak eta shock xurgatzeak balazta sistema anormala izango da.
4. Balazta maisuaren zilindroaren arrastatze-ardatzaren hautsaren estalkia hondatuta badago, balazta maisuaren zilindroaren ardatza brodatua izango da, balazta maisuaren zilindroa ez da itzuliko, balazta-indarra murriztu egingo da eta balazta-pedala izango da desagertu.
5. Balazta kalibrea edo balazta disko groove herdoilduta badago, balazta-padak anormalki itzultzea eragiten badu, balazta-padak eraman eta karbonizatu egingo du.
Oso egoera larriak dira. Hori ekiditeko, portzelanazko balbularen gorputza garbitu behar da balbularen gorputza desmuntatu eta ordezkatu behar den bakoitzean, balazta sistema hobeto mantendu eta mantendu ahal izateko.
