Ba al dakizu zer eragiten du Transmisioaren Gasketen porrota?
November 06, 2024
Gidariak egiteko, Transmisioaren Gasket porrota gidatzean hutsik dagoen porrot beldurgarrienetakoa da. Eragindako kalteak, batez ere abiadura handiko gidatzean, oso larria da eta jendearentzako bizitza eta jabetza mehatxu handia sortzen du. Hala ere, maiz gertatzen da maiz gertatzen den porrota.
Balazta porrotaren arrazoia arrazoi asko daudela da. Arrazoi horiek aurki daitezke eta arreta handiagoa ordaintzen bada, horietako zati handi bat ekidin daiteke. Ondorengo transmisio-juntadun fabrikatzaileek batez ere autoetan transmititzeko juntaduraren hutsegiteak egiteko hainbat arrazoi komun daude, autoen jabeek modu seguruagoan gidatzeko asmoz.
1. Balazta-sistemaren mantentze falta, masterreko balazta zilindroan, zigilu solteak, hutsezko booster ponparen porrota, balazta fluido zikina edo hainbat balazta fluidoen erabilera mistoa, aire blokeoa berogailuaren ondoren, olioaren isurketak masterrean balazta zilindroa edo esklabo zilindroa, aire deposituan edo kanalizazio interfazean ihesak;
2. Eragiketa okerrak porrot mekanikoa dakar, epe luzerako maldan behera gidatzeak marruskadura beroa, balazta-gunearen karbonizazioa eta balazta funtzioaren porrot osoa eragiten du;
3. Gainkarga larriak, grabitatearen azelerazioaren ekintzapean, ibilgailuaren mugimenduaren inertzia areagotzen du, balazta porrota eragin zuen. Olio zigilua eta eraztunak eta juntadura ere balazta-pastilla deitzen dira. Auto baten balazta-sisteman, olio zigilua eta eraztunak eta juntadura funtsezko segurtasun zatiak dira, eta balaztatze efektu guztien kalitatea petrolio zigilua eta eraztunak eta juntadurak zehazten dira.