MPS6 enbragea Aurreko olio zigilua estalkia

Enbragea autoen motorraren eta transmisioaren arteko konektorea da. Bere funtzio nagusia motorraren potentzia transmisiora transmititzea da eta motorraren eta transmisioaren arteko konexioa moztu behar denean. Enbragea estalkia transmisio enbragearen zati garrantzitsua da. Bere funtzioa enbragea eta enbragea presio plaka babestea da, eta enbragearen zarata eta bibrazioa ere modu eraginkorrean murriztu ditzake.

Enbragea estalkia normalean burdina edo aluminiozko aleazio gisa egindako materialez osatuta dago. Disko forma du eta erdian erortzen da enbragearen presio plaka hartzeko. Enbragearen estalkiaren barruan malgukien multzoa dago. Multzo multzo honek enbragearen estalkiaren eta enbragearen presioaren plazerren arteko presioa sor dezake, beraz, motorraren potentzia transmisiora igarotzeko modu egokian egokitzeko.

Enbragea eta enbragearen kit babesteaz gain, enbragea petrolio zigiluak enbragea zarata eta bibrazioa ere murriztu ditzake. Motorra martxan dagoenean, zarata eta bibrazio kopuru jakin bat sortuko da pieza mekanikoen artean marruskadura eta bibrazioagatik. Enbragea estalduraren barruan udaberriak zarata eta bibrazio horiek modu eraginkorrean xurgatu ditzake, ibilgailua leunagoa eta erosoagoa eginez.

Eguneroko erabileran, enbragearen estalkiak ikuskapen eta mantentze erregularrak ere eskatzen ditu. Enbragea estalkia pitzadurak, deformazioa eta bestelako arazoak aurkitzen badira, denboran ordezkatu beharko litzateke enbragearen funtzionamendu normala eragiteko. Aldi berean, enbragearen estalkia ordezkatu ondoren, enbragea ere egokitu behar da enbragearen lan-efektua eta segurtasuna bermatzeko.

Eredu aplikagarriak: Ford Mondeo 2.0t; Volvo XC60, S60, S80