Auto aurrean olioaren zigiluaren estalkia

Olio zigilua, normalean olio-atxikitzaile izenez ezagutzen dena, metalezko ez diren osagarriak dira automobiletan pieza birakariak mantentzeko ezinbestekoak direnak. Normalean erabilitako eskeleto olio zigilua, normalean, eskeleto metalezko eraztunek, altzairuzko alanbre udaberriko eraztunak eta kautxuzko zigilatzeko geruzek osatzen dute. Petrolio zigiluen eta transmisio eraztunen funtzioak: 1. Sedimentuak, hautsa, ur lurruna eta abar saihestu. 2. Mugatu olio lubrifikatzailearen ihesa errodamenduan.

Olio zigiluak normalean zigilatze estatiko eta zigilatze dinamikoetan (orokorrean elkarrekiko mugimenduak) egoerak erabiltzen dira. Olio zigilu arrunten artean, ardatz ezpainen zigiluak eta zigiluak biratzea da.

Petrolioaren zigiluaren forma adierazgarria TC Oil Zigilua da, hau da, erabat gomazko estalitako pelikula zigilua da, udaberri auto-estutzearekin.

Horrez gain, olio zigiluentzako ohiko materialak gomazko natrila, gomazko fluoroa, silikona gomazkoa, gomazko akrilikoa, poliuretanoa eta polietetrafluoroetilenoa daude.

Olio zigiluek paper garrantzitsua dute automobilen transmisio sistemetan, olioa lubrifikatzea ez dela ihes egiten ziurtatuz, eta horrela ibilgailua normalean exekutatzen da.

Olio zigiluaren lan egoera eta zigilatzeko mekanismoa forma askotan eta izen desberdinetan banatu daiteke, baina ohikoa da ardatz biratuaren zigilua deitzea olio zigilu bat, eta zigilu estatikoetarako eta zigilu dinamikoetarako erabilitako zigiluak (orokorrean elkarrekikatzea) higidura) zigiluak deitzen dira.