Ordainketa mota:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Garraioa:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Modeloaren zenbakia: 6F35
Marka: Crs
Packaging: kartoizko kutxa
produktibitatea: 2000 Piece/Pieces per Month
Garraioa: Ocean,Land,Air,Express
Jatorria: Txina
Hornidura gaitasuna: 2000 Piece/Pieces per Month
Ziurtagiri: IAFT 16949
HS Kodea: 8483409090
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Ordainketa mota: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Momentu bihurgailuaren lan printzipioa: likidoa zirkulatzen da barrunbean, ponpa gurpila, turbina gurpila eta gida gurpila sarrerako ardatzarekin, irteerako ardatzera eta etxebizitzekin lotura duten hurrenez hurren. Entreno motorra (barneko errekuntzako motorra, etab.) Sarrerako ardatza biratzeko bultzatzen duenean, likidoa ponpa zentrifugoaren bultzadatik igarotzen da, turbina zeharkatzen du eta gurpila gida sekuentzian itzultzen da eta gero ponpa-bultzatzaileari itzultzen zaio. zikloa errepikatuz. Ponpa-bultzatzaileak sarrerako ardatzaren energia mekanikoa likidorantz transferitzen du.
Momentu bihurgailuaren konposizioa: fluidoa-torque-bihurgailua osagai hidraulikoa da, ponpa gurpil batez, turbinarekin eta gida gurpilez osatutakoa. Motorraren eta transmisioaren artean instalatzen da, lan-euskarri gisa (ATF) olio hidraulikoa (ATF) erabiltzen du eta momentua transmititzeko eginkizuna du, momentu bihurtzeko, abiadura aldatzeko eta estutzeko.
Torque bihurgailua fenomeno eta arrazoiak berotzeko: momentu bihurgailuak berotzeko arazo arrunta berotzea da. Gehiegizatek ez dute zertan esan nahi momentu bihurgailuarekin arazoren bat dagoela. Gehiegizatean gertatzen denean, baztertu aukera hauek: