Hasiera> Produktuak> Transmisio zati gogorrak> Transmisio errodamendua> Automozioaren sarrera ardatz errodamenduak
Automozioaren sarrera ardatz errodamenduak
Automozioaren sarrera ardatz errodamenduak
Automozioaren sarrera ardatz errodamenduak
Automozioaren sarrera ardatz errodamenduak
Automozioaren sarrera ardatz errodamenduak
Automozioaren sarrera ardatz errodamenduak

Automozioaren sarrera ardatz errodamenduak

Ordainketa mota:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Garraioa:Ocean,Land,Air,Express

Port:CHONGQING,GUANGZHOU

Produktuaren Deskribapena
Produktuen atributuak

Modeloaren zenbakiaDPS6/DCT250

MarkaSp

Hornikuntza gaitasuna eta informazio osa...

Packagingkartoizko kutxa

GarraioaOcean,Land,Air,Express

JatorriaTxina

PortCHONGQING,GUANGZHOU

Ordainketa motaT/T

IncotermFOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Ontziak eta entrega
Unitateak saltzea:
Piece/Pieces
Pakete mota:
kartoizko kutxa
Irudiaren adibidea:

Automozioaren eremuan, ardatz bat "sarrera ardatza" ere deitzen zaio. Gearbox-en (engranaje kutxa) kokatutako ardatza da eta enbragearekin konektatuta dago. Bere funtzioa da auto motorraren potentzia engranaje-kutxan sartzea enbragearen kontrol bidez.


Bigarren ardatza, irteerako ardatza ere deitzen zaio, automobilgintzako kutxako ardatza da. Zuzenean konektatzen da unitateko ardatzera (transmisio ardatz), irteerak momentua eta abiadura, eta gero autoa diferentzialaren bidez gidatzen du. Lau gurpileko ibilgailuan, bigarren ardatza transferentzia kasuarekin konektatuta dago.


Eskuzko transmisioa batez ere transmisio tresnek eta ardatzez osatuta dago, eta abiadura eta momentua engranaje konbinazio desberdinen bidez sortzen dira; Transmisio automatikoa momentu hidraulikoko bihurgailuz, planeten engranajeak eta kontrol sistema hidraulikoaz osatuta dagoen bitartean, eta transmisio hidraulikoa eta engranaje konbinazioa erabiltzen ditu. abiadura eta momentu aldakorra lortzeko.

Dct250 Input Shaft Bearing


Engranajearen eta ardatzaren zipriztinak higatuta daude, eta giltzaren garbiketa handiegia da, engranajeak transmisioan zehar kulunkatzea eragiten du eta engranaje irristagarria maletaren posiziotik desengainatzea erraza da; Transmisio-errodamendua higatuta dago, errodamendua, errodamendua eta ardatzaren barruko eraztuna eta errodamenduak eta kaxa eserlekuko zuloaren gaineko eraztunak eta gehiegizko agerraldian, engranaje ardatza okertu eta aldatuko dute estresa izan ondoren automatikoki desaktibatzeko engranajea.

Eredu bateragarriak: Ford, Fiesta, EcoBo, Focus 1.0L / 1.0T / 1,5L / 1,6L / 2.0L
Produktu beroak
Hasiera> Produktuak> Transmisio zati gogorrak> Transmisio errodamendua> Automozioaren sarrera ardatz errodamenduak
  • Bidali kontsulta

Copyright © 2024 HONG KONG CRS INTERNATIONAL TRADING COMPANY LIMITED Eskubide guztiak erreserbatuta.

Bidali kontsulta
*
*

Zurekin harremanetan jarriko gara berehala

Bete informazio gehiago nahi izanez gero, zurekin harremanetan jartzeko

Pribatutasun aitorpena: Zure pribatutasuna oso garrantzitsua da guretzat. Gure enpresak agintzen du zure informazio pertsonala ez dezala inolako baimen esplizituak ezagutzera.

Bidali