Auto Overdrive Clutch Piston

Transmisio pistoi eta transmisio-zuhaixkak barneko errekuntzako motorretan erabiltzen diren osagai mekanikoak dira eta motorraren osagai nagusietako bat dira. Pistoiaren funtzioa energia kimikoa energia mekaniko bihurtzea da, tenperatura altuko eta presio handiko gas nahasketa zilindroan bultzatzea da, eta, horrela, biradera biratu eta motorra biratzeko eta motorra exekutatzen da.

Pistoi aluminiozko aleazioarekin, burdina eta bestelako materialez osatuta daude, eta arinak, higadura erresistenteak eta indar handikoak dira. Pistoiaren egiturak eta diseinuak motorraren errendimendua eta fidagarritasuna eragingo ditu. Hori dela eta, oso garrantzitsua da motorren fabrikatzaileentzat eta automobilen mantentze-lanetarako pistoia ulertzea eta ulertzea.

Pistoia normalean lau zatiz osatuta dago: burua, koroa, hagaxka eta gona. Burua pistoiaren goiko muturra da, crankshaft-ekin lotuta, eta birakaren mugimendu biraketa bihurriko hagaxka bidez elkarrekiko mugimendu bihurtzen da.