Ordainketa mota:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Garraioa:Ocean,Land,Air,Express
Port:CHONGQING,GUANGZHOU
Modeloaren zenbakia: JF020E/CVT7/RF0F11B
Marka: Crs
Packaging: kartoizko kutxa
produktibitatea: 2000 Piece/Pieces per Month
Garraioa: Ocean,Land,Air,Express
Jatorria: Txina
Hornidura gaitasuna: 2000 Piece/Pieces per Month
Ziurtagiri: IAFT 16949
HS Kodea: 8708409199
Port: CHONGQING,GUANGZHOU
Ordainketa mota: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Autoaren transmisioaren gorputzaren gorputza hautsita eta itsatsita badago, ezinezkoa izango da engranajeak aldatzea eta autoa ezin da normalean erabili. Transmisio-balbularen gorputzean izandako kalteak transmisio automatikoetan ohiko fenomenoa da. Balbularen gorputza kontrol unitate hidraulikoa da. Engranaje-kutxaren funtzionamenduan, balbularen gorputzean diapositiba-balbula ezkerrera eta eskuinera mugituko da, eta, horrela, olio hidraulikoaren fluxuaren norabidea eta presioa aldatu egingo dira, eta autoaren engranaje-kutxak engranajeak automatikoki aldatu ditzake.
Automobilen transmisioaren balbularen gorputza apurtuta dagoenean, balbula-gorputz berri batekin ordezkatu behar da. Auto jabeek jatorrizko zatiak aukeratzea gomendatzen da, jatorrizko zatiak normalean iraunkorragoak eta fidagarriak direlako. Auto automatiko baten engranaje-kutxak balbula-gorputza du, eta eskuzko auto baten engranaje-kutxak ez du balbula gorputzik.
Kendu olio zartagina eta iragazkiaren eta balbularen gorputza ikus dezakezu. Auto batzuek balbula-organoak kaltetu dituzte, olioaren presioaren erregulazio ezegonkorra dela eta. Balbularen gorputzak mantentzeak ez du engranaje-kutxa osoa desegitea behar. Balbularen gorputza olio zartagina kenduz atera daiteke;