JF011E Balbularen gorputzaren muntaia (sentsore bakarrarekin)

Gearbox Balbula Gorputza kontrol-modulu hidraulikoa da. Engranaje-kutxa funtzionatzen duenean, petrolio zirkuituaren taulan birakaria ponpak gora eta behera mugitzen dira transmisio-engranajearen olioaren sarrera eta presioa aldatzeko. Horrela, engranaje-kutxa automatikoki aldatu daiteke. Transmisioaren petrolioaren zirkuitua hondatuta badago, olio zirkuituaren taula itsatsita edo ihesak bihurtzen dira, eta horrek shock aldakorrak eragingo ditu. Aipatzekoa da Petrolio Zirkuituko taulan birakariaren ponpa automatikoki aktibatuta eta desaktibatuta dagoela motor kontrol moduluak. of.

Gearbox Balbula Gorputza autoaren engranaje-kutxako osagai garrantzitsuenetako bat da. Denborarekin, transmisio-balbularen gorputzak eta mekatronikak huts egingo dute ezinbestean. Orduan, nola kontatzen duzu transmisio-balbularen gorputza hautsita dagoen ala ez?

2. Auto jabeek engranajeak aldatzean frustrazioaren zentzu nabaria ez ezik, eragin handia dute gorantz egitean. Gainera, autoen jabeek ez dute ezer kontserbatuko engranajean aldatzean.

3. Autoaren engranaje-balbularen gorputzaren porrota baten beste sintoma bat da engranaje-kutxaren petrolioaren tenperatura altua dela. Kasu honetan, autoaren jabeak autoa erabiltzerakoan bidaiatzeko ordenagailuko tenperatura ikusiko du.

Orokorrean, engranaje-balbularen gorputzeko porrotaren kausa ez da nahikoa zigilatzea izan, eta horrek, aldi berean, balbularen gorputzean presio nahikoa eragiten du, beraz, autoaren jabeak ezin ditu engranajeak aldatu. Autoaren jabeak transmisio-balbularen gorputzean olioa aldizka aldatzeko ohitura ez badu, balbularen gorputzaren higadura handitu egin daiteke, azkenean akatsa eragin dezake eta normalean ezin da erabili.